La Consejería de Fomento y Vivienda ha destinado 140.000 euros a intervenciones para la mejora de la seguridad en distintos accesos a la localidad de Peal de Becerro. Por un lado, en la antigua carretera C-323, un tramo urbano que da acceso al municipio desde la A-315, y por otro, en varias glorietas de intersección de la A-319 y A-315 en Peal de Becerro con la A-6105.
“Ambas actuaciones se encuentran en su fase de finalización, a falta de la conexión de la pasarela metálica con el nuevo acerado ejecutado en la antigua carretera C-323 de Peal de Becerro a Quesada y con la mejora del alumbrado en la glorieta de conexión de la A-315 con la A-6105, en la que también se instalará un báculo que mejore la visibilidad de este glorieta”, ha explicado el delegado territorial , Rafael Valdivielso, durante su visita a estas intervenciones junto a la alcaldesa, Ana Dolores Rubia.
Valdivielso ha destacado que estos trabajos se suman a otros que la Junta tiene proyectados o ya ha ejecutado en la comarca de la Sierra de Cazorla con más de un millón de euros en materia de conservación, mantenimiento y seguridad vial de la red viaria de esta comarca, y en los entornos urbanos de localidades como Cazorla, La Iruela, Hinojares o Arroyo Frío, con mejora de glorietas, acerados y refuerzos de firme.
Tras recordar que la Consejería ha finalizado recientemente los trabajos de refuerzo de firme en varios puntos de la A 6206, en la carretera del Puerto de Tíscar con unos 60.000 euros, el delegado ha subrayado que “la Junta apuesta por la conservación de las carreteras y mejora de las comunicaciones en vías y accesos al Parque Natural de Cazorla, Segura y Las Villas, y que junto al aumento de la seguridad vial, también supone un impacto positivo para el sector turístico de la zona”.
Con respecto a las obras realizadas en el tramo de la antigua carretera C-323, que no tenía acerados por lo que los vecinos se veían obligados a transitar por la carretera, se ha ejecutado un acerado por el margen izquierdo para la mejora del acceso al centro de la localidad de los residentes en esta zona, evitando así la invasión de la vía.
Por su parte, los trabajos realizados en las glorietas se han dirigido fundamentalmente a evitar los arrastres del terreno en épocas de lluvia que provocaba pérdida de adherencia en la calzada circular de la glorieta, con el consiguiente riesgo para el tráfico rodado, y que a su vez provocaban el desgaste de las líneas longitudinales de la calzada.