El Ayuntamiento informa que se restablece el tráfico rodado en la plaza de Santa María exclusivamente a vehículos autorizados


El concejal de Tráfico, Seguridad Ciudadana, Transportes, Juan Carlos Ruiz, ha informado que, tras la finalización de los trabajos de reparación del pavimento de  la plaza de Santa María, ésta se vuelve a abrir, a partir de hoy 7 de febrero, a la circulación del tráfico rodado pero exclusivamente para vehículos autorizados y vehículos que vayan a realizar carga y descarga en horario de 7,00 horas a 10,00 horas, además de la línea de autobuses número 11 que se seguirá prestando con un microbús. “Medidas que ya existían con anterioridad a estos trabajos de adecuación del pavimento”, ha recalcado el edil.

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Juan Carlos Ruiz ha subrayado que sólo podrán acceder a la plaza de Santa María los vehículos autorizados, el resto tendrán la obligación de continuar por la calle García Requena o Jiménez Serrano (antigua Espiga)

La calle Carrera de Jesús continúa, como estaba establecida, en un solo sentido desde el Camarín de Jesús hacia la plaza de Santa María; el sentido contrario está prohibido.

Ruiz ha manifestado que para la correcta información del usuario, existen señales de aviso de control de tráfico por cámaras, señal de zona residencial y limitación de velocidad a 20 km/h a la altura del Camarín de Jesús.

La calle Cañuelo de Jesús continúa  con sentido obligatorio a la derecha mientras que las calles García Requena y Jiménez Serrano (calle Espiga) no verán alteradas su sentido de circulación, aunque los vehículos de residentes tendrán que continuar por estas calles excepto los autorizados.

Las labores de carga y descarga se podrán realizar en la zona restringida al tráfico desde las 7,00 horas hasta las 10,00 horas y se establecerán controles policiales para velar por el cumplimento de las normas en dicha zona.

El concejal ha destacado el esfuerzo del equipo de Gobierno, que sigue trabajando día a día en un proyecto de peatonalización “vivo y dinámico del centro de la ciudad, acometiendo una serie de medidas valientes que había que tomar para sacar del centro de la ciudad  a los vehículos, hacer una ciudad amable dándole  prioridad al peatón sobre los coches”.

 

        

 





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