En esta línea, y conforme al acuerdo sucrito el 22 de noviembre de 2020 entre el Ayuntamiento y el Puerto de Motril, se busca plasmar en un estudio el desarrollo de servicios e infraestructuras aparejadas a esta suma de esfuerzos, en base a las posibilidades que ofrece la ciudad de Jaén al disponer de conexión ferroviaria y buenas comunicaciones por carretera con la Meseta, el resto de Andalucía y el Levante.
“Seguimos avanzando en ese gran proyecto que tenemos para convertir a Jaén en el puerto seco de Motril, algo clave para la capital y el resto de la provincia, y que se sustenta en un importante estudio que se dará a conocer en mayo”, ha dejado claro Cantos. “Vamos a aprovechar la ubicación como nudo de comunicaciones que tenemos y que es clave para la dársena motrileña, que sustenta su actividad en el mercado que se genera entre Madrid y el norte de Andalucía”, ha insistido Cantos.
Al respecto, Miguel Ángel Gamarra, ha anunciado que ya está muy avanzando este proyecto, que desarrolla una serie de líneas de trabajo, que se concretarán “en un futuro muy próximo” en este documento, que establecerá sinergias dirigidas a mejorar los servicios de importación y exportación para las empresas jiennenses y del entorno, a través del Puerto de Motril, al tiempo que la Autoridad Portuaria dispone de espacios para el desarrollo logístico en el término municipal jiennense.
Cabe recordar que la capital dispone de suelo industrial ya consolidado, en el Parque Empresarial Nuevo Jaén, y que la distancia por carretera entre la capital jiennense y el puerto motrileño es de apenas 150 kilómetros, a través de autovía, con lo que el tiempo del trayecto ronda la hora y media. Las ventajas de esta colaboración son claras para las dos partes, puesto que el Puerto de Motril, puede incorporar un nuevo espacio logístico a su Hinterland (área de influencia), al tiempo que el Ayuntamiento jienense puede contar con el puerto en sus programas y actividades de desarrollo económico, logístico y empresarial como infraestructura vinculada a su sector productivo local. La firma, a finales de año, del acuerdo de colaboración para la promoción y desarrollo de estructuras logísticas, incluyó el seguimiento del acuerdo alcanzado, la constitución de una mesa de trabajo y un plan de acción conjunto.