Diputación eliminará una curva peligrosa y reforzará el firme de otro tramo de la vía entre el Puente de la Cerrada y Santo Tomé


El diputado de Infraestructuras Municipales, José Castro, ha presentado junto al alcalde de Santo Tomé, Francisco Jiménez, un nuevo proyecto de obra en la carretera JA-6108, que discurre entre el Puente de la Cerrada y Santo Tomé, a través del cual la Diputación Provincial va a intervenir más de 420.000 euros para eliminar una curva peligrosa y reforzar el firme de un tramo de 2,6 kilómetros.

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Sobre esta intervención, Castro explica que "es un proyecto adicional que se suma al que en el mes de agosto va a finalizar de mejora del firme y mejora estructural de esta carretera".

En esta nueva actuación "vamos a llevar a cabo la modificación del trazado de una curva peligrosa que está en el punto kilométrico 1, una obra que básicamente consistirá en la ampliación del radio existente de dicha curva", detalla el diputado, quien agrega que "además reforzaremos el firme en algo más de 2,6 kilómetros en un tramo que no hemos podido abordar con el actual proyecto en ejecución". Estas nuevas obras "pretendemos licitarlas en los próximos meses, y cuentan con un plazo de seis meses de ejecución", po lo que "una vez que se adjudiquen se desarrollarán en los próximos meses", concluye José Castro.

Este proyecto dará continuidad al que actualmente se está ejecutando en esta transitada vía, que es fundamental para la comarca de Cazorla. Esta intervención, que ronda los 600.000 euros, está próxima a concluirse y afecta a un tramo de 6,4 kilómetros en los que se están solventando deficiencias en su firme, un deslizamiento puntual en torno al punto kilométrico 9,3 y renovando su señalización.

Esta actuación, que se inició en febrero al terminar la campaña de recolección de la aceituna, venía motivada porque esta carretera presentaba varios tramos con el firme deformado y bastantes grietas. Estos problemas llevaron a la Diputación a realizar determinadas obras puntuales y a redactar un proyecto para su arreglo integral, que es el que ahora se está ejecutando y al que próximamente se sumará la nueva propuesta presentada por el diputado de Infraestructuras Municipales.





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