El presidente de la Diputación Provincial de Jaén, Francisco Reyes, acompañado por el diputado de Infraestructuras Municipales, José Luis Agea, ha realizado junto al alcalde de Jaén, Julio Millán, una visita técnica a las obras que se están llevando a cabo para la mejora de la seguridad vial y la reordenación del tráfico en el kilómetro 1,9 de la carretera JA-3102, que une la capital jiennense con la zona residencial de Puente Tablas.
A través de esta visita “hemos querido conocer esta actuación que es una reivindicación histórica de los vecinos y vecinas de Puente Tablas y que está pensada fundamentalmente para la mejora de la seguridad de quienes viven aquí y también de quienes tienen la oportunidad de usar esta vía que conecta esta parte de Jaén con el núcleo de la capital”, ha señalado Reyes.
En concreto, este proyecto, que se encuentra a más del 80% de ejecución y que tiene un presupuesto superior a los 192.000 euros, está suponiendo la construcción de una glorieta en este punto de la JA-3102 con el objetivo de “ordenar el acceso de los distintos caminos que confluyen en esta carretera, ordenar la parte de la parada de autobús y hacerla más segura para sus usuarios y también resolver la ubicación de los contenedores de residuos sólidos urbanos”, ha explicado el presidente de la Diputación de Jaén.
Por su parte, el alcalde de Jaén ha agradecido a la Administración provincial la ejecución de este proyecto que “va a permitir reducir el tráfico y reordenar el acceso a los caminos de esta zona”.
La intervención se ha diseñado para la introducción de un elemento que permita reducir la velocidad en una zona de elevada pendiente de rasante, así como para la mejora del trazado en planta en esta parte de la JA-3102 y regularizar el tráfico para garantizar una mayor seguridad vial en los distintos accesos que confluyen en este punto kilométrico ubicado a la entrada a Puente Tablas.
Para ello, se está construyendo una nueva glorieta, que cuenta con un diámetro exterior de calzada de 28 metros, así como un carril de 8 metros de ancho y dos arcenes –uno interior y otro exterior-. Además, se ha creado un espacio específico para la parada de autobús y se han mejorado las condiciones de ubicación de los contenedores que había en esta zona.